ইংরেজি
আমাদের দল গর্বিতভাবে একটি অন-টাইম গ্যারান্টি এবং 100% গ্রাহক সন্তুষ্টি গ্যারান্টি অফার করে।
অনলাইনে যোগাযোগ করুন
2026.08.18
শিল্প খবর
আপনি একটি ঠান্ডা সকালে চাবি চালু. ড্যাশবোর্ড লাইট জ্বলে, রেডিও কাজ করে, এবং ব্যাটারি 12.6 ভোল্ট রিড করে। তারপরে আপনি শুরু করার জন্য চাবিটি ঘুরান, একটি জোরে ক্লিক শুনতে পান এবং ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করে না। যদি এই দৃশ্যটি পরিচিত মনে হয়, স্টার্টারটি সন্দেহ করার প্রথম অংশ।
একটি স্টার্টার খুব কমই সতর্কতা ছাড়া ব্যর্থ হয়। বেশিরভাগ ব্যর্থতা শব্দের সাথে নিজেদের ঘোষণা করে: ক্লিক করা, গ্রাইন্ড করা বা ঘোরানো। আপনি যদি সেই শব্দগুলি সনাক্ত করতে পারেন এবং নিশ্চিত করতে পারেন যে ব্যাটারি সুস্থ, আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে জানতে পারবেন স্টার্টারটি খারাপ কিনা।
নীচের লাইন: যখন নিশ্চিত করা হয় যে ব্যাটারি ভাল এবং ইঞ্জিন এখনও ক্র্যাঙ্ক করবে না, তখন স্টার্টার সাধারণত দোষে থাকে। নীচের দশটি উপসর্গ ব্যবহার করুন, ভোল্টেজ এবং বর্তমান পরীক্ষা চালান, তারপর প্রমাণগুলি স্টার্টারের দিকে ফিরে আসার পরেই একটি প্রতিস্থাপনের অর্ডার দিন।
স্টার্টার হল একটি শর্ট-ডিউটি বৈদ্যুতিক মোটর যাতে একটি সোলেনয়েড এবং একটি পিনিয়ন গিয়ার থাকে। এটি একটি কাজ করে: স্ব-ইগনিশন শুরু করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত ইঞ্জিনটি ঘোরান৷ সোলেনয়েড একবারে দুটি কাজ করে। এটি ব্যাটারি এবং মোটরের মধ্যে উচ্চ-কারেন্ট পরিচিতিগুলিকে বন্ধ করে দেয় এবং এটি পিনিয়ন গিয়ারটিকে ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারে ঠেলে দেয়। আপনি যখন চাবিটি চালু করেন, এই ক্রমটি প্রায় অর্ধ সেকেন্ড সময় নেয়।
যেহেতু স্টার্টার উচ্চ কারেন্ট এবং উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি পরিচালনা করে, এটি অনুমানযোগ্য উপায়ে পরিধান করে। এই তিনটি ব্যর্থতার পথ মনে রাখতে হবে:
একটি স্টার্টার শত শত amps আঁকতে পারে। ব্রাশ, কন্টাক্ট এবং উইন্ডিং এর মাধ্যমে উচ্চ প্রবাহ তাপ সৃষ্টি করে যা এই অংশগুলিকে ধীরে ধীরে পুড়ে এবং ক্ষয় করে।
প্রতিটি ইঞ্জিন স্টার্ট ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের বিরুদ্ধে পিনিয়নকে হাতুড়ি দেয়। হাজার হাজার চক্রের বেশি, দাঁত পরিধান করে এবং ব্যস্ততার পথ আলগা হয়ে যায়।
তেল, আর্দ্রতা, এবং রাস্তার লবণ হাউজিং ভিতরে পেতে. ব্রাশের ধুলোর সাথে মিশে, তারা পরিবাহী পথ তৈরি করে যা আর্মেচার এবং ফিল্ড কয়েলগুলিকে নষ্ট করে।
স্টার্টার কীভাবে কাজ করে তা আপনি একবার বুঝতে পারলে, ব্যর্থতার ধরণগুলি বোঝা যায়। এই দশটি লক্ষণ দেখুন এবং শুনুন।
সোলেনয়েড ফ্লাইহুইলে পৌঁছায় এবং এর পরিচিতিগুলি বন্ধ করে দেয়, কিন্তু মোটরটি ঘুরতে ব্যর্থ হয়। এটি জীর্ণ ব্রাশ বা পোড়া কমিউটার সেগমেন্টের দিকে নির্দেশ করে।
সোলেনয়েড বারবার খোলে এবং বন্ধ হয় কারণ মোটর যখন কারেন্ট আঁকতে চেষ্টা করে তখন ভোল্টেজ ভেঙে পড়ে। এটি প্রায়শই একটি ব্যাটারির সমস্যা হয়, তবে একটি ছোট স্টার্টারও ব্যাটারিকে টানতে পারে।
পিনিয়ন খুব তাড়াতাড়ি, খুব শক্ত বা খারাপ কোণে ফ্লাইহুইলকে নিযুক্ত করে। জীর্ণ পিনিয়ন দাঁত এবং রিং-গিয়ারের ক্ষতি সাধারণ কারণ।
স্টার্টার মোটর ঘোরে, কিন্তু বেন্ডিক্স পিনিয়নটিকে ফ্লাইহুইলে ঠেলে দেয় না। ড্রাইভ সমাবেশ ব্যর্থতার পয়েন্ট, মোটর নিজেই নয়।
হেডলাইট উজ্জ্বল থাকে এবং হর্ন কাজ করে, তবুও ইঞ্জিনটি নীরব। একটি স্বাস্থ্যকর ব্যাটারি এবং স্বাস্থ্যকর অল্টারনেটর স্টার্টার সার্কিটের ত্রুটিকে আলাদা করে।
গাড়ি কয়েকদিন ধরে সূচনা করে, তারপর পরপর কয়েকবার ব্যর্থ হয়। স্টার্টারের ভিতরে তাপ-সংবেদনশীল বৈদ্যুতিক ত্রুটিগুলি প্রায়শই এইভাবে আচরণ করে।
একটি সংক্ষিপ্ত ঘূর্ণায়মান বা গুরুতরভাবে জীর্ণ ব্রাশগুলি অভ্যন্তরীণ অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হয়। জ্বলন্ত নিরোধক গন্ধ একটি লাল পতাকা যে স্টার্টার শেষ কাছাকাছি।
সম্পূর্ণ চার্জ করার পরেও ইঞ্জিনটি খুব ধীরে ধীরে চালু হয়। বর্তমান ড্র অত্যধিক, এবং স্টার্টার অভ্যন্তরীণভাবে সংগ্রাম করছে।
একটি ইঞ্জিন তেল ফুটো স্টার্টারকে পরিপূর্ণ করতে পারে, ব্রাশগুলিকে দূষিত করে এবং মাঝে মাঝে বৈদ্যুতিক সংযোগ ঘটাতে পারে। ইউনিট প্রতিস্থাপন করার আগে লিক ঠিক করুন।
স্টার্ট-আপের পরে একটি ঝাঁকুনি বা চিৎকারের অর্থ হল পিনিয়ন পরিষ্কারভাবে প্রত্যাহার করছে না। অপরিবর্তিত রেখে, এটি ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের ক্ষতি করবে।
স্টার্টার, ব্যাটারি এবং অল্টারনেটর একটি দল হিসাবে কাজ করে, তাই তাদের ব্যর্থতার লক্ষণগুলি ওভারল্যাপ করে। কোন উপাদানটি আসলে দোষে তা সংকীর্ণ করতে এই তুলনাটি ব্যবহার করুন।
ক্র্যাঙ্ক ছাড়া একটি ক্লিক ক্লাসিক স্টার্টার অভিযোগ, তবে ক্লিকটি এমন একটি ব্যাটারি থেকেও আসতে পারে যা লোডের মধ্যে ভোল্টেজ ধরে রাখতে পারে না। এই পরীক্ষা দুটিকে আলাদা করে।
বিশ্রামে ব্যাটারি পরিমাপ করুন। একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি প্রায় 12.6 ভোল্ট পড়ে। ক্র্যাঙ্ক করার সময়, ভোল্টেজ 9.5 থেকে 10.0 ভোল্টের উপরে থাকা উচিত। যদি নিশ্চিত হওয়া ভাল ব্যাটারির সাথে এটি নিচে পড়ে যায়, স্টার্টারটি অত্যধিক কারেন্ট আঁকছে বা ব্যাটারি সরবরাহ করতে পারে না। ব্যাটারি টার্মিনাল এবং স্টার্টার টার্মিনালের মধ্যেও ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন; 0.5 ভোল্টের বেশি ড্রপ মানে ক্ষয়প্রাপ্ত তার বা একটি আলগা সংযোগ।
ব্যাটারি তারের একটি ক্ল্যাম্প মিটার দেখায় যে স্টার্টারের কতটা বিদ্যুৎ চাহিদা রয়েছে। সাধারণ রেঞ্জ ইঞ্জিন আকার অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়।
স্টার্টারটি সরান এবং একটি ওয়ার্কবেঞ্চে পরিচিত শক্তিশালী ব্যাটারির সাথে এটি সংযুক্ত করুন। পিনিয়ন থ্রো দেখুন এবং মোটর স্পিন শুনুন। একটি সুস্থ ইউনিট ক্লিক করে, পিনিয়ন প্রসারিত করে, মসৃণভাবে ঘোরে এবং পরিষ্কারভাবে থামে। এই পরীক্ষাটিও সাহায্য করে যদি আপনি একটি বিভ্রান্তিকর মাঝে মাঝে ত্রুটির পরে একটি স্টার্টারকে অতিরিক্ত হিসাবে রাখতে চান।
স্টার্টার ব্যর্থতা গাড়ির ধরন জুড়ে সমানভাবে বিতরণ করা হয় না। প্রতিস্থাপন-অংশের ডেটা এবং পরিষেবার প্যাটার্নগুলি দেখায় যেখানে স্টার্টাররা সবচেয়ে বেশি পরিশ্রম করে এবং প্রায়শই ব্যর্থ হয়।
যাত্রীবাহী গাড়িগুলি কেবল আধিপত্য করে কারণ রাস্তায় তাদের অনেক বেশি। বাণিজ্যিক ট্রাক এবং নির্মাণ মেশিন প্রতি ইউনিট কম প্রায়ই ব্যর্থ হয় কিন্তু উচ্চ প্রতিস্থাপন খরচ আরোপ কারণ তাদের স্টার্টার বড় হয়. উদাহরণস্বরূপ, একটি খননকারীতে একটি ব্যর্থ 24V 50MT হেভি-ডিউটি স্টার্টার শারীরিকভাবে ভারী এবং ইঞ্জিনের রিং গিয়ার, মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ এবং ইনস্টলেশনের আগে ঘূর্ণনের দিকনির্দেশের সাথে মিলিত হওয়া আবশ্যক।
একা গাড়ির মডেল দ্বারা একটি স্টার্টার নির্বাচন করবেন না। বছর, ট্রান্সমিশন এবং আসল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে একটি ইঞ্জিনে একাধিক স্টার্টার বিকল্প থাকতে পারে। মূল স্পেসিফিকেশনের সাথে মিল করুন এবং OE রেফারেন্স নম্বরগুলি ক্রস-চেক করুন।
ভোল্টেজ (12V বা 24V), কিলোওয়াটে পাওয়ার রেটিং, পিনিয়ন দাঁতের সংখ্যা এবং ঘূর্ণনের দিক (CW বা CCW) লিখুন। এই চারটি মান অনুমান করা যায় না।
নতুন ইউনিটের খরচ বেশি কিন্তু কম প্রায়ই ব্যর্থ হয়। পুনঃনির্মিত ইউনিটগুলি সস্তা এবং যখন মূলটি ভাল ছিল তখন ভাল কাজ করে, তবে আপনি সঞ্চয়ের জন্য কিছু দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা লেনদেন করেন।
এমন একটি কারখানা থেকে কিনুন যা এর উত্পাদন লাইন এবং পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি নথিভুক্ত করে। একটি প্রস্তুতকারক যা তার সম্পর্কে পৃষ্ঠায় তার সরঞ্জাম, ক্ষমতা এবং গুণমানের পরীক্ষা তালিকাভুক্ত করে, যেমন Xiyun ব্র্যান্ডের পিছনে কারখানা , সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যাচ মানের জন্য বিশ্বাস করা সহজ.
হালকা বাণিজ্যিক এবং শিল্প ইঞ্জিনের জন্য, ক Delco 37MT 12V 4.0 kW স্টার্টার মোটর অ্যাপ্লিকেশন একটি বিস্তৃত পরিসীমা কভার. সর্বদা সম্পূর্ণ সংখ্যার সাথে OE সংখ্যা এবং মাউন্টিং মাত্রা তুলনা করুন ডেলকো রেমি স্টার্টার পরিসীমা আপনি অর্ডার চূড়ান্ত করার আগে।
ডেলকো রেমি স্টার্টার প্রস্তুতকারক, ডেলকো রেমি স্টার্টার প্রতিস্থাপন সরবরাহকারী, ঘটনা ডেলকো রেমি স্টার্টার প্রতিস্থাপন প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে, চীনে OEM/OEM ডেলকো রেমি স্টার্টার কারখানা, সানইউ কাস্টম ডেলকো রেমি অফার করে... পণ্য দেখুন → 
মাঝারি এবং ভারী শুল্ক ইঞ্জিনের জন্য কাস্টম OE DELCO 37MT 12V 10T 4.0KW স্টার্টার মোটর Sanyou Auto-কাস্টম OE DELCO 37MT 12V 10T 4.0KW স্টার্টার মোটর মাঝারি এবং ভারী শুল্ক ইঞ্জিনের জন্য, পাইকারি অনলাইন, এই DELCO 37MT সিরিজ... পণ্য দেখুন → একটি স্টার্টারের ব্যর্থতা প্রতিরোধ করা একটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে সস্তা। এই অভ্যাসগুলি স্টার্টার এবং ফ্লাইহুইল রিং গিয়ার উভয়ের জন্যই জীবনের বছর যোগ করে।
স্টার্টার ডিজাইন হিমায়িত হয় না। ফ্লিট অপারেটর এবং দোকান মালিক যারা অনুসরণ করে পরবর্তী প্রজন্মের স্টার্টার প্রযুক্তি প্রতিস্থাপন চক্র আরও সঠিকভাবে পরিকল্পনা করতে পারে, বিশেষ করে ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম এবং উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত স্টার্ট সার্কিটে বৈদ্যুতিক চাহিদা পরিবর্তন করে।
প্রস্তাবিত পণ্য
এক্সক্লুসিভ অফার এবং সর্বশেষ ডিলের জন্য, আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায়!
আমরা অটলভাবে "গুণমান প্রথম, গ্রাহক প্রথম, কঠোর ব্যবস্থাপনা এবং একটি বিখ্যাত ব্র্যান্ড তৈরি" এর নীতিটি কার্যকর করব। প্রফেশনাল OEM/ODM স্বয়ংচালিত বিকল্প প্রস্তুতকারক এবং চীনে হেভি-ডিউটি ট্রাক অল্টারনেটর সরবরাহকারী.
পণ্য
যোগাযোগের তথ্য।
+86-180 5150 2183
+86-0510-83880396
নং 11 কিউবি রোড, ইউকি টাউন, উক্সি সিটি, জিয়াংসু প্রদেশ, চীন
OEM বিকল্প সরবরাহকারী কাস্টম মোটরগাড়ি বিকল্প ট্রাক অল্টারনেটর সরবরাহকারী
